Epever Nuovo 30A 20A 10A Doppia Batteria MPPT Regolatore Solare DuoRacer Regolatore di Batteria 12V/24V con RS485 DR3210N DR2210N DR1206N

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SKU: #w9160

Disponibilità: Disponibile

Condizione: Nuovo

Specifica

  • Applicazione: Solare Stazione Di Lavoro
  • Marca: EPever
  • Numero Di Modello: DR1206N-DDS, DR2210N-DDS, DR3210N-DDS
  • Corrente Massima: 10A, 20A, 30A

Epever 30A Doppia Batteria MPPT Regolatore Solare Max PV 100V DuoRacer Regolatore di Batteria 12V/24V Protocollo Modbus RS485 di Comunicazione

Descrizione: DuoRacer MPPT regolatore di carica è fatto per la ricarica di due batterie (come mostrato BATT1 e BATT2 sotto), al tempo stesso, in un sistema solare.Questo controller supporta più la vita della batteria (BATT1) i tipi, tra cui Sigillate, Gel, Allagata, LiFePO4, e Li-NiCoMn , che è adatto per CAMPER, Camper, Barca, e così via .Il dispositivo riconosce la batteria di avviamento (BATT2) tensione di sistema automaticamente, e di mantenimento di carica la batteria quando le condizioni sono soddisfatte.Il titolare adotta avanzate di controllo MPPT algoritmo,che ridurrà al minimo il punto di massima potenza con un tasso di perdita e perdita di tempo,anche fast track il punto di massima potenza(MPP) dell'impianto FOTOVOLTAICO, e di ottenere la massima energia da fotovoltaico, in qualsiasi condizione.L'utilizzo di energia in MPPT solar system è aumentato del 20-30% rispetto al PWM metodo di ricarica.Quando non c'è il manuale di funzionamento per un lungo periodo di tempo, e le condizioni di carico non può essere raggiunto, il controller si trasforma in modalità di risparmio energetico, che riduce la perdita di potenza della batteria di rifiuti per migliorare la vita dei prodotti.I parametri del sistema sono visualizzate e set di LED/LCD o il MT11 indicatore remoto (Accessorio) .L'AES segnale di controllo della vettura frigorifero è integrato nel controller che si occuperà di fornire il surplus di energia solare per il frigorifero per evitare sprechi di energia.Il controller viene fornito con IP33 livello di protezione, che è impermeabile e antipolvere.Molteplici funzioni di protezione, compresa la batteria protezione da sovraccarico, sopra protezione di scarico, e la connessione inversa protezione del FOTOVOLTAICO e batteria , che effettivamente garantire il sistema solare, la sicurezza, la stabilità e la durata.Caratteristiche: Maximum Power Point Tracking con tecnologia ultra-veloce velocità di tracciamento e il monitoraggio di efficienza non inferiore al 99,5% garantito.Avanzata MPPT algoritmo di controllo per ridurre al minimo il MPPlost tasso e il tempo perso Alla più ampia gamma di MPP tensione di operazione per migliorare modulo FOTOVOLTAICO utilizzo Automatico funzione di controllo di potenza di carica e ricarica di limitazione della corrente(BATT1) di Alta qualità e basso tasso di guasto dei componenti di ST, TI e Infineon per garantire la vita del prodotto Digitale circuito di controllo adattivo di tre-fase di ricarica modalità per migliorare BATT1 vita.BATT1 tipo può essere impostato tramite LED/LCD.Prodotto viene eseguito in modalità a basso consumo quando non c'è il manuale di funzionamento per un lungo periodo di tempo, e la ricarica condizioni non sono soddisfatte (PV 100% di carica e scarica in operationenvironmental intervallo di temperatura.LED e LCD dispiay unità di misura selezionabili.AES segnale di controllo per l'auto, il frigorifero, per evitare sprechi di energia.Protocollo Standard Modbus, RS485 (5V/200mA) porta di comunicazione per il cliente, per ampliare il campo di applicazione. ①Life batteria (BATT1) è l'accumulo di energia della batteria per alimentare la famiglia viene caricata nel sistema off-grid, che supporta Sigillate, Gel,Allagata, LiFePO4, e Li-NiCoMn batterie (il controller NON può riconoscere il sistema automaticamente la tensione). ②Start batteria (BATT2) è l'energia della batteria di stoccaggio che di solito costruito nel veicolo per alimentare il sistema, come per CAMPER e Barca, e supporta solo la batteria piombo-acido (il controller riconosce il sistema automaticamente la tensione).NOTA: il BATT1 e BATT2 deve essere allo stesso livello di tensione.Specifiche tecniche:

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